Les bateries de liti són el cor de la mobilitat elèctrica i de l’emmagatzematge energètic modern.
Durant els últims anys, la seva evolució tecnològica i econòmica ha transformat profundament el mercat de l’energia, impulsant el desenvolupament de vehicles elèctrics, sistemes d’autoconsum i xarxes intel·ligents.
Un dels factors més rellevants en aquesta transformació ha estat la reducció progressiva del preu per quilowatt hora (kWh).
Segons diferents informes internacionals i estudis del sector, el cost mitjà de les bateries d’ions de liti ha passat de superar els 1.000 $/kWh en 2010 a situar-se al voltant dels 139 $/kWh en 2023, marcant un mínim històric.
Aquesta tendència no sols reflexa avanços industrials, sinó també una maduració del mercat energètic, on l’eficiència, la innovació i la sostenibilitat van de bracet.
Per què baixen els preus de les bateries de liti?
Innovació tecnològica i economia d’escala
El principal motivo detrás de la bajada de precios es la mejora continua en los procesos de fabricación a gran escala.
Els avanços en la densitat energètica, l’eficiència de càrrega i la durabilitat han permès reduir el cost dels materials i optimitzar la cadena de subministrament.
Les grans fàbriques de bateries, o gigafactories, situades principalment a Àsia, Europa i Amèrica del Nord, han aconseguit augmentar la capacitat de producció mundial fins a rècord, generant economies d’escala que han accelerat la reducció de costos.
Competència global i diversificació de materials
L’entrada de nous fabricants ha fomentat la competència i la innovació. Els avanços en química de les bateries, com les de liti-ferrofosfato (LFP) o les de níquel-manganès-cobalt (NMC), ha permès equilibrar el rendiment i el cost, oferint opcions adaptades a diferents usos:
- Les LFP, més segures i econòmiques, predominen en vehicles urbans i emmagatzematge estacionari.
- Les NMC, amb major densitat energètica, s’utilitzen en vehicles d’alta autonomia o aplicacions industrials.
Així mateix, el desenvolupament de mètodes de reciclatge i la reducció de l’ús de minerals crítics com el cobalt han contribuït a estabilitzar els preus enfront de la volatilitat dels mercats de matèries primeres.
Evolució històrica del preu i rendiment
Per a entendre la magnitud d’aquest canvi, basta observar com el cost per kWh i la densitat energètica de les bateries han evolucionat durant l’última dècada:
| Any | Preu mitjà ($/kWh) | Densitat energètica mitjana (Wh/kg) | Variació any anterior |
| 2010 | 1.000 | 150 | — |
| 2015 | 350 | 200 | -65% en preu |
| 2018 | 210 | 240 | -40% acumulat |
| 2020 | 160 | 260 | -24% |
| 2022 | 151 | 275 | -6% |
| 2023 | 139 | 290 | -8% i +25% de densitat enfront de 2018 |
Font: BloombergNEF, Banc Mundial, El Periódico de l’Energia i EV-Rènting Blog
Com s’observa, no sols el preu ha caigut de manera constant, sinó que també ha augmentat l’eficiència energètica de les cel·les, permetent emmagatzemar més energia en menys espai i amb menys pes.
Impacte en la mobilitat elèctrica i l’emmagatzematge energètic
Bateries més assequibles per a vehicles elèctrics
La caiguda del preu de les bateries ha estat fonamental perquè els vehicles elèctrics (VEU) es consolidin com una alternativa real al motor de combustió.
Fa una dècada, el cost de la bateria suposava fins al 60% del valor total del vehicle; avui, representa entorn del 30-35%.
Això ha permès als fabricants oferir vehicles amb major autonomia i preus més competitius, democratitzant l’accés a la mobilitat elèctrica.
A més, l’evolució de les bateries ha millorat la seva vida útil, amb models que superen els 2.000 cicles de càrrega complets sense pèrdua significativa de capacitat.
Emmagatzematge d’energia i autoconsum
El descens de preus també ha impulsat el desenvolupament de sistemes d’emmagatzematge estacionari per a llars, empreses i parcs renovables. Les bateries permeten acumular energia solar o eòlica i utilitzar-la quan la demanda o el preu de l’electricitat és més alt, millorant l’autosuficiència energètica.
En l’àmbit residencial, aquesta tendència ha estat de la mà amb el creixement de l’autoconsum fotovoltaic.
Combinant panells solars i bateries de liti, els usuaris poden reduir la seva dependència de la xarxa elèctrica i controlar millor la seva despesa energètica.
Factors que poden influir en el futur del preu
Volatilitat del mercat de matèries primeres
Malgrat la tendència baixista, el preu del liti i d’altres components clau (níquel, manganès o grafit) segueix subjecte a la volatilitat del mercat.
Les tensions geopolítiques, la concentració de la mineria en pocs països i la demanda creixent del sector automobilístic poden generar fluctuacions temporals.
No obstant això, l’expansió de projectes d’extracció sostenible i l’impuls del reciclatge podrien equilibrar l’oferta i la demanda en els pròxims anys, mantenint la tendència descendent.
Noves tecnologies i bateries d’estat sòlid
La pròxima gran evolució vindrà amb les bateries d’estat sòlid, que substitueixen l’electròlit líquid per un material sòlid més estable i eficient.
Aquestes bateries prometen duplicar la densitat energètica i reduir els riscos de sobreescalfament, encara que la seva producció encara és costosa.
Els experts estimen que, una vegada comercialitzades a gran escala, podrien situar els preus per sota dels 100 $/kWh, un punt d’inflexió que consolidaria definitivament la rendibilitat de l’electrificació.
Un canvi estructural en la cadena energètica
L’evolució del preu de les bateries de liti no sols té impacte en el sector automobilístic. El seu efecte s’estén a tot l’ecosistema energètic: des de la generació renovable fins a la distribució i emmagatzematge.
Empreses, governs i consumidors estan adaptant les seves estratègies a aquesta nova realitat, on emmagatzemar energia és tan important com produir-la.
El repte ja no està únicament a reduir el cost, sinó a garantir la sostenibilitat de la cadena de subministrament, l’eficiència del reciclatge i la integració intel·ligent de l’energia emmagatzemada en les xarxes elèctriques.
L’evolució del preu de les bateries de liti marca un abans i un després en la història de l’energia moderna.
El seu abaratiment ha fet possible l’expansió del vehicle elèctric, el desenvolupament de l’autoconsum renovable i l’avanç cap a un sistema energètic més net i flexible.
Els pròxims anys seran decisius: la combinació d’innovació tecnològica, diversificació de materials i producció sostenible consolidarà un model energètic basat en l’eficiència i la independència.
En Nieves Energía, seguim de prop els avanços del sector per a oferir solucions alineades amb la transició energètica i amb les necessitats d’un futur més eficient i descarbonizado.